第一，拉線形式。拉線憑據(jù)安裝形式可以分為高樁拉線、普通拉線和特殊地段使用的撐桿等。一般而言，跨越公路等道路時(shí)為了知足對(duì)地距離而普遍采用高樁拉線，一般地段采用普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采用撐桿的措施來(lái)對(duì)電桿受力進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。應(yīng)當(dāng)憑據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件肯定拉線的形式，整體方針是到達(dá)設(shè)計(jì)的要求，平衡電桿的受力，削減內(nèi)部應(yīng)力。第二，斟酌更惡劣的氣象條件。據(jù)比來(lái)的氣象條件，由于近來(lái)全球變熱引發(fā)天氣異常，僅2005年一年到達(dá)富陽(yáng)市的臺(tái)風(fēng)有三次，且比來(lái)的“卡努”臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)的風(fēng)速到達(dá)了近50m/s，年夜年夜跨越了富陽(yáng)供電局今朝采用的氣象條件的最年夜風(fēng)速(35m/s)。憑據(jù)溫州等地經(jīng)驗(yàn)，對(duì)多回線路建議進(jìn)行驗(yàn)算，對(duì)直線桿塔也響應(yīng)接納防風(fēng)拉線等補(bǔ)強(qiáng)措施?！?0kV及以下排擠配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T5220-2005的第10.0.13也要求“空闊地域配電線路接連直線桿跨越10基時(shí)，宜裝設(shè)防風(fēng)拉線”。是以對(duì)今朝的排擠線路，最好憑據(jù)現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行一次風(fēng)壓的測(cè)算，以便肯定防風(fēng)拉線的安裝規(guī)范。圖片第三，注重與導(dǎo)線連結(jié)距離。低壓導(dǎo)線安裝不及格或拉線安裝不合理，造成導(dǎo)線與拉線距離太近，有些盡緣導(dǎo)線與拉線甚至直接接觸，由于年久失修或由于長(zhǎng)時(shí)間的磨擦，導(dǎo)線盡緣老化或破裂，這樣就可能致使拉線帶電，從而造成漏電甚至人身觸電事故。第四，拉線的固定及警示。經(jīng)由過(guò)程拉線盤(pán)固定在地下，憑據(jù)拉力的年夜小，一般坑深為1.2～1.5m，回填土應(yīng)有防沉土臺(tái)，拉線棒與拉線盤(pán)的毗連應(yīng)使用雙螺母。在人易到達(dá)地域出格是在人行道等地域的拉線一定要有鮮明的警示標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟。由于拉線未設(shè)置警示標(biāo)志從而給過(guò)往路人造成危險(xiǎn)的事務(wù)也發(fā)生過(guò)，一定要吸收教訓(xùn)，做好拉線的庇護(hù)警示工作，一般采用在拉線上加套紅白相間的警示管的措施來(lái)到達(dá)這一目的。圖片由于電對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一種相對(duì)危險(xiǎn)的能量，高壓下的電流有可能會(huì)對(duì)人體造成很大的傷害，有時(shí)甚至致命，所以電線的安裝，往往存在一定的危險(xiǎn)性，由于電桿拉線的種類的不一樣，它們?cè)诎惭b的時(shí)候也存在著區(qū)別，認(rèn)真了解安裝的注意事項(xiàng)和方法，能夠?qū)ξ覀兏玫陌惭b以及避免安裝時(shí)發(fā)生不必要的事故有很大的幫助。