水泥電線桿的搶技術(shù)

水泥電線桿 電線桿

搶修水泥電線桿，當(dāng)因自然災(zāi)害而使線路損壞時(shí)，必需在最短的時(shí)間內(nèi)用臨時(shí)線路恢復(fù)送電，以便進(jìn)行救災(zāi)。而臨時(shí)線路通常采用搶修用桿塔宋代替己損壞的桿塔。在使用搶修用電桿時(shí)。

一般應(yīng)注意：　　

1.搶修用桿塔必需輕，便于運(yùn)輸，　

2.轉(zhuǎn)角桿塔常用帶拉線的平面桿，格構(gòu)型鐵塔。可很方便地起立，例如單桿、拉v塔、　　

3.跨越鐵路或公路時(shí)可將臨時(shí)桿塔置丁路基邊廣。　　

4.跨河時(shí)可將臨別桿塔置于船或浮橋上。　

5.在大轉(zhuǎn)角的桿塔損壞時(shí)，可用幾個(gè)小轉(zhuǎn)角的桿塔臨時(shí)代替?！?/span>

6.基礎(chǔ)可采用群樁基礎(chǔ)?！?/span>

7.拉線可固定在深埋的地錨、末損壞的線路基礎(chǔ)、橋墩或橋身上。

8.目的地相同的雙回路線路可暫時(shí)改為單回路線路?！　?/span>

9.強(qiáng)度計(jì)算時(shí)可以來(lái)用較小的安全系數(shù)，主要按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。　　　　

兩種水中搶修用電線桿。110kv筏式搶修用樸塔，木筏可浮在水面上，用木筏和棒式絕緣于使導(dǎo)線離開(kāi)水面。為220kv駁船式搶修用水泥桿，10m級(jí)的，寬14m，用30號(hào)槽鋼將電桿13m高的位置固定在駁船中心，并從船頭和船尾對(duì)塔身打4根拉線，將船橫向錨定，可浮在水面上提住導(dǎo)線。曾采用的兩種10kv線路搶修桿?？蚧\式搶　　修桿，框籠有底座，底座橫向放置，在框籠中可裝滿砂石，框籠亡的電桿可通過(guò)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)起立。土釘式搶修桿，搶修桿下有縱梁和橫梁，橫梁用16號(hào)槽鋼制作，橫向放置，在橫粱兩端有土釘，土釘為50M的圓鋼，長(zhǎng)4m，可打入土中，錨定橫梁；電線桿8m，可通過(guò)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)起立，在桿身和橫梁兩端之間有拉線，在桿身和縱梁兩端之間有撐桿。

采用的110一330kv線路沼合金套筒式搶修桿*鋁合金套簡(jiǎn)式搶修補(bǔ)用鋁合金角材制作，各由三段套疊成立體，可在將其直立后安裝拉線，用逐一抽出的方法完成起守110—220kv鋼結(jié)構(gòu)搶修桿，搶修桿用角鋼立柱制作，配有棒式絕緣子。桿頂孕地面長(zhǎng)約11m，帶拉線者立于地面不帶拉線者應(yīng)埋入土中2m。
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